La tecnología está en las nubes, quién iba a pensar que llegaríamos a ver en el cielo un avión tan grande que parece un aeropuerto. Pues sí y tratándose de aviones, mientras más grandes sean estos mucho mejor. Se supone que al aumentar el tamaño también mejora el rendimiento, o al menos eso se cree que sucederá con este tipo de “avión” conceptual, el Airbus A-380.
Este es un avión tetrarreactor fabricado por la empresa paneuropea Airbus. Se trata de la primera aeronave con dos cubiertas a lo largo de todo su fuselaje, a diferencia del Boenig 747, que aunque también posee dos, la cubierta superior abarca solamente la parte delantera del fuselaje.
Este avión es una especie de tren que va por el cielo, pero en este caso tenemos varias paradas en los aeropuertos voladores donde debemos tomar un nuevo avión para seguir con nuestro viaje. Según se estima, cada uno estos aeropuertos voladores podrá llevar 3.000 personas a la vez, y aún así el avión convencional tendría suficiente espacio para entrar.
El A380, en su versión comercial, tiene un alcance de vuelo de 15.200 kilómetros, suficiente para cubrir rutas como por ejemplo: Madrid-Australia sin hacer escalas, con una velocidad de crucero de Mach 0,85 (900 km/h).
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